KONYSİAD BATI ÇEVRE YOLUNU MASAYA YATIRDI
Kentin uzun süredir kanayan önemli bir yarasına parmak basarak, dikkat çekmek ve çözüme gidilmesi için gündeme taşımayı hedeflediklerini kaydeden Konyaaltı Sanayici ve İşadamları Derneği Kurucu Başkanı İlhami Kaplan;Kamu yararı göz önüne alınarak, Batı Çevre Yolunun bir an önce tamamlanması gerektiğini vurguladı.
Dernek bünyesinde konuyu tartıştıktan sonra Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Akaydın ve Konyaaltı Belediye Başkanı Muhittin Böcek’le yapılacak görüş alış-verişinin ardından, konunun çözümüne ilişkin resmi görüşlerini kamuoyu ile paylaşacaklarını belirten Kaplan,”bizim için mühim olan sonuçtur. En doğru sonuç ise bu yaşamsal projenin bir an önce kentimize kazandırılmasıdır. Kamulaştırma bedeli nedeniyle yaşanılan gecikme bir an önce çözülmeli ve kente bedel ödetilmemeli” görüşünü dile getirdi.
ATİK’te bir araya gelen KONYSİAD üyelerine,Konysiad üyesi Şehir Plancısı Alper Gökçay bir brifing vererek,konuyu kendi çerçevesinden özetledi.
Brifingde konuşan Gökçay; ”Batı Çevre Yolu güzergahının Karayolları tarafından iyi bir öngörü ile yıllar önce tasarlandığı bilinmekle beraber, kentin en önemli ulaşım yolu niteliğindeki bu ana arter 1997 yılında Boğaçayı Projesi kapsamında imar planına yansıtılmasına rağmen yaşama geçirilemedi. Bu yolun bir an önce açılması ile denizden ve kumsaldan daha verimli ve tehlikesiz bir ortamda yararlanma olanağı da elde edilecektir. Kent içi trafiğinin rahatlaması ve ağır vasıta trafiğinin kent içine girmeden Kemer-Kumluca by-pass bağlantısına yönlendirilmesi bu güzergahın hayata geçirilmesine bağlıdır” dedi.
Şu anda hayata geçirilmesi düşünülen öncelikli etap Liman-Duraliler mezarlığı arasında kalan Konyaaltı Belediyesi sınırları dahilinde yer aldığına işaret eden Gökçay, Konyaaltı Belediyesi Çakırların doğusundaki tarım arazilerinden geçen yaklaşık 2 km'lik alan haricindeki bölümleri Büyükşehir Belediyesi ile yürüttüğü işbirliği ile çözme aşamasında olduğunu ifade ettiği açıklamasında;”Karayolları, Çandır ve Karamançayı köprülü geçişlerini inşa etti.Ancak Batı Çevre yolunun açılması için kalan tek engel olan Çakırlar doğusundaki tarım arazilerinin bulunduğu bölümde sorun halen çözülemedi.” görüşüne yer verdi.
